廈門鑫永元機(jī)電設(shè)備有限公司

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和社會生產(chǎn)自動化程度的進(jìn)一步提高，電動機(jī)的應(yīng)用越來越廣泛，尤其是三相異步電動機(jī)，在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。但同時工業(yè)對電動機(jī)的要求也越來越高，運行中的缺相保護(hù)便是其中之一。

三相異步電動機(jī)缺相運行，是指三相供電電源缺少一相或電動機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機(jī)故障運行狀態(tài)，也叫斷相運行或單相運行。

實踐表明，因缺相運行故障而燒毀電動機(jī)的比例很高。為解決這個問題，應(yīng)從分析缺相運行產(chǎn)生的原因人手，歸納總結(jié)，進(jìn)而得出檢查缺相故障的方法步驟和采取的一些保護(hù)措施。

二、設(shè)置缺相保護(hù)的目的

為了保障電動機(jī)的安全運行，一般重要電動機(jī)都設(shè)有各種保護(hù)裝置，如短路保護(hù)、失壓保護(hù)、過載保護(hù)、缺相保護(hù)等。

三相異步電動機(jī)的缺相運行，是指三相供電電源缺少一相或電動機(jī)三相繞組中有一相從電源斷開而造成的一種電動機(jī)故障運行狀態(tài)。由于三相異步電動機(jī)在運行中斷開一相仍能轉(zhuǎn)動，因而不易察覺而成為“帶病”運行隱患，從而造成電動機(jī)的三相電壓及三相電流嚴(yán)重不平衡、繞組過熱、轉(zhuǎn)速下降等

2、利用中間繼電器實施缺相保護(hù)

在主電路中并聯(lián)一個中間繼電器，并利用它的動合觸點作為KM的自鎖觸點，同樣可以實施缺相保護(hù)。當(dāng)按下SB2時，接觸器線圈得電動作，其主觸點閉合，電動機(jī)得電運行。同時KA線圈得電，KA動合觸點閉合，對KM線圈回路進(jìn)行自鎖，從而使KM不斷電繼續(xù)工作。當(dāng)L2、L3相之一斷線時，控制電路失電使KM 線圈斷電，于是電動機(jī)停止運行。若L1相斷線，此時KA線圈回路斷電，KA動合觸點斷開使KM線圈斷電，電動機(jī)停車。